只是要他一个□□动训练学的在短时间内把这些专业性的知识全部掌握、学会弄通，实在有点难为人了，还是要多实践才行。

至少东西摆在面前，他才能理解什么是水冷器，什么是MGU-K，MGU-H……

只啃书本，只看科普视频完全不够。

幸好提前跟领队沟通过，否则他在技师跟前晃来晃去，加上原主跟他们关系不好，估计会被投诉。

在李森屿第N次询问车组技师和工程师有关赛车的问题时，坎特尔终于忍不住了。

坎特尔：“少爷，你要是觉得无聊，找个男朋友处处，比在这跟我们浪费时间强。”

李森屿摇头：“不耽误，以后只要我没事，你们工作我都会过来帮忙。”

“共同进步嘛。”

他笑着说。

其实李森屿笑的很真诚，但在众人眼中就有其他的意味。

这人是故意来找茬的，还故意气人。

众人：“……”

请神容易送神难。

问题是，埃尔森也确实没有打扰他们什么，甚至确实在某种程度上帮助了他们，只是付出的代价是不停的回答他那些愚蠢的问题。

这种问题明明应该在刚进围场就解决了，可他竟然一直拖了两年，不愧是太子爷，合同就是稳，哪怕车队人员都走光了，他也还是基恩的一员。

坎特尔示意其他人继续，自己把埃尔森拉到一边：“少爷，你……”

李森屿打断他：“以后别叫我少爷，听着别扭。”

坎特尔一愣：“这不是之前你让我们叫的吗？”

啊？

原主……

李森屿轻叹着摇头，这是挖了多少坑给他啊。

“那从现在开始不用了，就叫名字就行。”

坎特尔不确定他说的话是真情假意，但也没再追问，只是说：“如果实在觉得比较空，其实可以多跑跑模拟器，不用跟我们耗着，我们可能会忙到很晚。”

李森屿摇头：“没关系，只有了解了赛车，才能在比赛中游刃有余，把赛车性能发挥到极致，以后也好给你们调教方向提意见不是。”

啊，这……

也不知道埃尔森什么时候变得这么好学了，让人好不适应。

不过是哪个败家的玩意教埃尔森说的这些套话？！

坎特尔挠头。

“其实……”

“你挺碍事”这四个字坎特尔没说出来，就被工程师给叫了过去：“坎特尔，麻烦过来看一下这里。”

坎特尔：“等会再说。”

李森屿也没闲着，直接跟了过去：“有什么我能帮忙的吗？”

众人：“……”

充实的一天结束了，对于李森屿来说是这样的。

但对车组的人来说，简直度日如年。

等到下班的时候，每个人的脸都蒙了层灰似的，很难看。

他们想跟霍恩反应，让埃尔森明天不要来了，可埃尔森真的没做出什么出格的事情，甚至态度是虚心的，让人郁闷。

但李森屿一点不郁闷，他跟车组人员挨个打了招呼：“大家辛苦了，我们明天继续。”

理论结合实际果然没错，跟专业的人混了一天，比看一个礼拜的书本知识有用多了。

继续……

车组人员麻了。

简直就是精神折磨。

可对方又是太子爷，任凭他们想反驳，看在前（钱）途的份上，还是咽下了。

回到酒店时，已经很晚了，可李森屿干劲十足，他要尽可能把今天所学所看的理解透彻，让这些知识彻底成为自己的一部分。

找准方向，带着问题去看那些专业书籍，忽然就能明白一些了。

收获满满的一天。

李森屿躺到床上，望着天花板，脑袋里不断闪过今天学到的东西，总算觉得生命没有荒废。

虽然如此，比昨天的自己进步了一点，可跟那些已经在赛车领域从小摸爬滚打赛上来的其他车手比，李森屿还是逊色许多。

他很清楚，除了如何开赛车这方面他因为原主的原因速成之外，其他方面他就是个小白。

策略、比赛中对赛车的微调……这些他都落下一大截。

不过只要不是原地踏步，就是一种进步。

李森屿忽然有些睡不着，翻个身，摸过手机刷了刷。

中国站比赛后他就决定记录下来自己的变化，便在媒体上开了一个小号：木子屿的一天。

不像原主的大号，小号根本无人关注，能看到偶尔有一两个人看，但并无关注。

李森屿可以放心大胆的在每天睡前记录和反思以及总结即将结束的一天。

今天跟了工程师一天，更是洋洋洒洒写了一大篇。

记录结尾，他给自己规定了一个明天需要完成的小目标，又写上一个小愿望：希望今日所学不会一觉醒来全部忘光。

检查一下是否有错别字，就点了发送。

出人意料的是，第二天早上醒来，竟然多了一个人关注这个小号。

李森屿点进去看了，大概也是个小号，网名是个R。

而这个人在他最新那条，也就是昨晚睡前发的那篇记录下面竟多了条评论：加油。