李森屿炸了：“所以你们在坑我？”

亨利：“没有。”

李森屿相信就是傻子：“才一圈你们就看出来了，之前能不知道？”

亨利无奈地笑了：“之前的数据确实显示两种轮胎状况差不多。”

犟也没用。

李森屿：“科迪什么时候会追上来？”

他没想过，第二圈才刚开始，他就会问这种问题，简直不可思议，这是一个合格的车队该做的事情吗？

亨利：“按照现在的圈速，下次进站前保持住应该不会。”

李森屿想骂人：“应该不会？我能骂你吗？该死的，为什么不早告诉我？”

他竟然在比赛才到第二圈的时候就要随时担心被后面黄胎的科迪给超过。

这对李森屿来说无疑是巨大的挑战。

亨利安慰：“稳住。”

李森屿不想说话。

他毕竟不是原主，没有原主多年训练下来积攒的赛车意识，仅存不多的比赛意识和零星策略也是这近一个月的时间加班加点了解，死记硬背记在脑子里的。

至于战术什么的，对现阶段的李森屿来说怕是天方夜谭。

不过有一点，作为同样是运动员的李森屿再清楚不过，就是不管什么时候，他都不能怂，不能慌，不能紧张，不能事情还没做，先把自己打败了。

得相信自己，得沉住气，不能出错。

在分秒必争的赛道上，谁先出错谁就输。

李森屿要做的就是把每一圈都尽最大的努力跑好。

况且，比赛要求，每场比赛，每位车手必须进站一次更换轮胎，且必须使用两种不同的轮胎。

现在李森屿的中性胎虽然处在劣势，但队友詹姆已经帮他试出来了，硬胎是没问题的。

等到比赛进行到中期，詹姆必然会更换中性胎，到时候李森屿的机会就来了。

所以不必慌张，不必心急。

这么一想，李森屿心里好受多了。

毕竟他不可能现在就进站更换轮胎，倒不如专心比赛，就算想得再多，也毫无用处。

比赛进行到第十圈。

场上前排车手名次几乎没有变化，李森屿还在该死的第四位，不管他怎么努力，怎么推进，都无法超过詹姆。

李森屿：“我能不能进站？”

Undercut掉詹姆。

亨利知道他什么意思，但回绝了他这个提议：“现在进站窗口不够干净，你进来很可能卡在鲍比身后，第七。”

李森屿：“……”

那不如说车队就想要维持现状，不让他赢。

不过就算不维持，现在的李森屿也超不过去，詹姆防他就像防贼一样。

有几次李森屿已经闯到詹姆的DRS区了，都开DRS了，眼看着就要超过去，愣是被他在弯道给截胡了。

而且詹姆防守动作十分危险，十分强势，好像非要把李森屿挤出赛道送上护栏才罢休。

如果不是李森屿反应快，要么被逼切线过去，要么收油，俩人真就碰到了一起。

李森屿：“他在干嘛？”

毕竟是队友，他不想吐槽，可这做法忍无可忍，但凡有路怒症，就已经怼上去给他颜色瞧瞧。

亨利：“专注比赛。”

呵。

专注比赛。

李森屿听完他说的，在过弯的时候翻个大白眼，不过没有任何人能看到。

这么做，其实无形中就是在告诉李森屿，要保持位置。

毕竟随着比赛进行，原定的进站计划也因为比赛状况被推后。

进站换胎时间被推迟，意味着轮胎衰减会不断加剧，李森屿现在没办法继续跟詹姆缠斗，虽然两人因为轮胎衰竭，单圈速度都在不断增加，可詹姆因为之前几次缠斗和阻挡已经跟他拉开了距离，存在时间上的优势。

有种吃瘪的感觉。

李森屿非常不满，他要被车队做掉了，至少这一刻是这种感觉。

虽然不是彻底做掉，维持第四也是不错的成绩，不算最快圈那一分的话，至少也能拿12分。

但他自认为是有机会冲击领奖台的。

他不甘心。