不过老实说，李森屿第一次从第一排发车，有点紧张。

就好像第一次开车上路，排在了路口的第一位，作为头车，总归是有点精神压力在的。

不过无妨，竞技运动没有压力，就不会有动力。

李森屿坐进赛车，车组基本准备完毕。

因为赛道慢慢变干，场上所有车手无一例外全部搭载干胎。

李森屿则是红胎起步。

这是车队的策略之一，就是要赌一把赛中会下雨。

只要李森屿抢占先机，就有机会赢。

“无线电检查，”亨利的声音从耳机中传出。

李森屿：“能听到。”

亨利：“别紧张，起步专注点，不会有问题的，你已经练过很多次了。”

李森屿偏头看了眼斜后方的约翰，他车组的机械师正跟他说着什么。

“呼。”

李森屿深呼吸。

平静。

冷静。

耐心。

李森屿只要抓住机会，在一号弯前守住位置，这局就有胜算。

他相信自己！

李森屿不断给自己打气。

各车队机械师已经撤出赛道。

摩纳哥大奖赛即将开战。

暖胎圈开始，李森屿尽可能让轮胎在这样的赛道状况下快速进入工作窗口，为即将开始的比赛做好充足的准备。

暖胎圈一切顺利。

重新回到发车格，李森屿学着他在看比赛时别的头车的样子，将车头稍稍偏向右侧一定角度，他要抢占第一的位置，不能让约翰过去。

所有赛车停稳，医疗车就位，绿旗挥动。

比赛即将开始。

李森屿盯着上方的信号灯。

一切准备就绪，只等五盏信号灯熄灭。

比赛开始！

李森屿一脚油门冲了出去。

蒙特卡罗赛道起点在一个加速路段上，而且有一个向右的弧度，因此后方车手是看不到前方车手，使得起跑时相当危险，很容易发生意外。

针对这一点亨利在赛前跟李森屿反复强调，生怕出现危险，葬送比赛。

所以李森屿在发车时不仅要争抢位置，还要保证自己不会被后车干扰。

好在他以超过约翰半个车身的优势先一步进入一号弯，出弯时立刻升档加速，朝着二号弯驶去。

二号弯是个高速假弯，虽然如此，但它是上坡路段，不能掉以轻心。

李森屿仍能从后视镜看到紧咬不放的约翰。

他原本的计划是想要在进入三号弯之前跟他拉开距离，但这样想就太过天真。

有着丰富对抗经验和发车经验的约翰怎么可能这么轻易被他甩掉。

约翰追了上来，几乎是跟李森屿同时进入三号弯，要不是他死守出弯位置，下一个弯道就是约翰领先。

此刻李森屿从后视镜看到的不是约翰，而是一头饿了许久的猛虎，随时都会扑上来将猎物毙命。

亨利：“稳住，比赛才刚开始。”

就是因为比赛才刚开始，李森屿更要守住自己的位置，若是真的被反超，后面想要翻盘，只能把命运交给老天爷。

三号弯出弯时，李森屿降档进入四号弯，但约翰依旧跟他只差了半个车位。

约翰是故意的。

这个念头从李森屿脑海短暂的闪过，但他没有太多时间揪着这个念头不放，驶过一段直道后，李森屿再次降档进入五号弯。

约翰追上来了，他晚刹车。

李森屿看到了。

不过因为李森屿在慢弯中守住了，没有丢位置。

而且接下来就是著名的酒店弯，这个弯道直接降到一档，通过的速度才四十多公里每小时，没办法给超车提供便利。

虽然李森屿看得出来约翰依旧想要进攻，但碍于弯道特性，只能紧跟着他。

接下来的七八号弯李森屿都勉强守住，可就在进入隧道弯时，发现自己快被追上了。

普西顿的P2000在这条赛道上尾速这么高吗？快的可怕。

李森屿眼看他在昏暗的隧道中从旁边冲了过去。

被超了！