进入景区无需门票，大门外的停车场空位早早就成了个位数，一个个流动小摊也冒出了各种各样的味道。

两个煎饼果子入腹以后，老向导便等候在他新换的越野车旁。他对这次的客人很满意——他们掏钱爽快不讲价、没有执意要去的网红危险地带、没有出片需求、承诺一路上按照他的推荐穿行。

越野车的后备箱里放着满满当当的水和食物，上车前，向导还十分贴心地递给岳青罗一支防晒霜。

“紫外线强，你们小姑娘还是涂一涂，省得晒黑咯！”

驼队和车队前一段路线相同，只在第一个补给站分开。驼队在第一个补给站后掉头回去，车队则穿行哈查尔，一般来说用时九个小时到达终点补给站。

七点十分，第一列车队就浩浩荡荡从起点出发。根据向导的说法，一列车队大约有五六十人，前后隔半个小时第二列车队会跟上。他们这一列八点十分出发，算起来已经是很早的一拨人了。

第一个补给站的距离起点有三十分钟车程，从那里到第二个补给站就要开上两个小时了。目送驼队回程后的两个小时并无异常，第二个补给站那里有许多人，多数是慕名来看这里的一个湖泊。

这是一弯由地下水形成的天然湖泊，因为形似五角星，当地人称之为“星湖”。来此游历的外国人称其为“沙漠之眼”，不仅因为这座湖湖水澄蓝，更因为这里是一处绝佳的避风港。

所谓避风港指的是星湖周围大大小小的天然沙洞，这些沙洞紧挨着湖水，在沙地之中形成悬空的避风顶。沙漠中的天气变幻莫测，可这些沙洞却历经千百年不坍塌。

来来往往遭遇风沙的人们都在这里寻求庇护，当地的原住民将其视为上天的恩泽，甚至让人描摹出一尊湖神像在此挂着。

车队停经此处，沙洞下面坐着不同的人。他们有的坐在洞中补充能量，有的在洞中闲聊，还有人爬上爬下用照相机记录这里的神奇风景。

“这是离大沙漠最近的地方。”

向导黝黑的皮肤上挂着被风霜凿刻的纹路，他戴着一顶牛皮帽看向星湖的方向出神，嘴里念叨着：

“湖神保佑，不会遇到风沙天。”

“为什么说这里是离沙漠最近的地方？”司泉啃着一张牛肉饼，嘴里塞得满满当当，“我们不就在沙漠里嘛？”

“诶！”向导比了个噤声的动作，小声说，“我们说的大沙漠是在往深里走！这里是边缘，再往里走就没有湖神保佑了！我们从这里过去以后，就往那边开，都是沙漠的边边，不算大沙漠的！”

“在这里说话要小心，不要随随便便提大沙漠里边。湖神要是发怒了，里边的大风就要刮过来！”

大江摇摇头，觉得人类偶尔有点太小题大做。正想着，听见一阵嘈杂。

车队中有两辆车怎么都打不着火，轮胎下陷，不知道从哪扎到的钉子几乎把车胎里的气都放光了。

两辆车的向导跟同伴商量着等待救援，面上却是一筹莫展——这条线路开发时要求以车队的形式出发就是怕单枪匹马在沙漠中没有照应，一辆车出现状况，乘客可以选择其他车的空位走出沙漠。

大家看了一圈，偏偏今天没有空位可乘，为了避免落单意外，只好一起陪在这里等待救援车辆。

最近的救援点离此还有段距离，这就意味着出去的时间要延后，向导也会因为时间的拖延少赚点钱。但这也属实无奈，再不愿意也得一起等着。

岳青罗嗅到一丝不对头，刚拉着大江往事故车辆那里走，就被脚下突然的剧烈晃动扔到了一边。

“地震了！”有人惊呼。

人群被晃动震散，男女老少刚从地上爬起来就看到远方一个高高的黑色巨柱正朝着车队的方向移动。